2016年11月12日，距离刚刚结束珠海航展表演飞行仅仅过去一周时间，上午，两架歼-10表演机在训练中相撞，余旭所在长机为双座机，前座男飞行员跳伞成功，余旭跳伞弹射时撞到僚机副翼，导致跳伞失败，血洒长空，坠落地点在唐山市玉田县境内。

余旭1986年出生于四川崇州，2005年9月入伍，空军二级飞行员、飞行中队长。她是中国首批能够驾驶三代战机执行任务的女飞行员。

2005年7月25日，包括余旭在内的35个女孩正式成为了中国第八批女飞行学员。经过一次次的淘汰和遴选，蓝天终于接纳了余旭。她和15名姐妹接受为期4年的大学文化、航空理论学习和飞行技术训练后顺利毕业，成为了中国第一批战斗机女飞行员。

超负荷的体能训练，数百个操纵动作，零下二十度到零上50度的机场，还有时刻提防停飞的紧张情绪，姑娘们忍受一切就是为了飞行。

2009年4月，余旭成为北空某部飞行员。10月1日，在新中国60华诞的阅兵式上，作为12个空中梯队的最后一个梯队，余旭与战友们一起驾驶教-8战机飞过天安门广场，并用五道美丽的彩烟将盛典推向高潮。

“请祖国检阅、请人民放心！”2010年，余旭曾上央视春晚，表演小品《我心飞翔》。

《我心飞翔》讲述了一个关于“备份”女飞行员的故事。在参加国庆60周年首都大阅兵前夕，为确保阅兵任务万无一失，必须要在参加阅兵的首批歼击机女飞行员中，确定一名素质全面，飞行技术过硬，在紧急情况下能够替补到所需机位的“备份”飞行员。为此，飞行大队长前往动员，01号飞行员主动帮助做其他队员的思想工作，其间发生了一系列感人至深的故事……

最后，随着舞台升降机缓缓升起，16名歼击机女飞行员列阵舞台展现在亿万观众面前，此时大屏幕上再现阅兵时人民空军战机飞过天安门上空的宏伟画面，为作品画上了震撼人心的感叹号。

2012年7月29日9时56分，华北某机场上，随着歼10战斗机轰然飞起、翩然落地，余旭成为中国首位歼10女飞行员，这也是首批歼击机女飞行员驾驭我国自主研发的三代战机首次单飞。她还曾参加国庆60周年阅兵，担任教-8梯队三中队右二僚机。

2014年的珠海航展中，包括余旭、陶佳莉在内，八一飞行表演队共派出4名女飞行员到珠海航展。

这是中国女飞行员首次驾驶歼击机进行公开特技飞行表演。当时余旭执飞4号机位。

2016年11月初举行的珠海航展，中国空军八一飞行表演队派出15名飞行员，其中有两名女飞行员，分别是余旭和陶佳莉。

在11月2日的飞行表演中，余旭执飞双人后座，位于2号机位。

11月13日晚，中国空军官方微博发布消息称，11月12日，空军歼-10女飞行员余旭，在飞行训练中不幸牺牲。

空军新闻发言人申进科表示，空军女飞行员余旭同志在飞行训练中不幸牺牲，我们失去了一名好战友。空军官兵对余旭同志的不幸牺牲，深表痛惜，深表哀悼。

余旭生前最后一次公开亮相，她谈到了飞行安全问题：“11月2日，我会驾驶双座型号的歼十飞行表演，这已经是我第二次参加珠海航展了，我的想法就是按照平时的准备，正常发挥，给大家一场精彩的表演。安全方面呢，受我们平时队里教育，我们的安全是第一的，在安全第一的情况下，我们把我们的技术，发挥我们的正常水平，然后我们就可以给大家一场精彩的表演。”

很少有人知道，余旭的梦想，是成为一位女航天员，“太空真的很神秘，很奥妙，谁都想去看一下，很想去看看人类的太空到底是什么样，为人类的航天事业做一份贡献。”

余旭说，如果以后能有机会被选为梯队航天员的成员，“我也要努力做各种刻苦的训练，为了能够实现自己的梦想。”而现在，她这个梦想，伴随着她的名字，永远留在了蓝天里。

在八一飞行表演队中，余旭的代号是“金孔雀”。如今，“金孔雀”飞走了。

关于飞行，余旭曾经这样说：

我觉得做飞行员是一件很快乐的事，在从事飞行这么长时间以来，我一直都没有后悔过。有时候也会去羡慕身边同龄人，但那只是瞬间的一种感觉。因为我们选择的生活方式不一样，我们的职业不一样，可能我们追求的东西也不一样。我觉得青春真的是无悔的，对于选择飞行事业，我还没有感到后悔。